Philips PKI brachte 1992 sein BSA53economy um das Marktsegment im < 5000.- DM Bereich nicht kampflos den Mitbewerben zu überlassen.

Dazu nahm Philips vom BSA52 das Grundgerät FG52, entfernte die Plastikverkleidung und Ladeelektronik für den Akku. Ein einfacher Blechwinkel ersetzte die aufwendige KFZ-“Docking-Station MA52“ des BSA52, das spezielle rote BSA53e KFZ-Anschlusskabel mit allen Anschlüssen wurde direkt an den 25poligen Sub-D Stecker des FG52 angedockt.
Die Bezeichnung wurde vom aktuellen Flaggschiff BSA53 abgeleitet und der Kundschaft wurde es als PORTY® E präsentiert.

Der Hörer BDH53e selber war eine Neuentwicklung, einfache Gummitasten ersetzten die aufwendige Tastatur der bisherigen BSA5X-Serie. Die Anzeige war Anfangs ein einfaches LCD-Display im Gegensatz zur bisherigen VFD Leuchtanzeige, das VFD kehrte aber schon 1993 im BDH53e VF zurück. Auch die Hörerauflage HA53E wurde zu einem Stück Plastik zurückdesignt, der Hörer-Anschluss erfolgte direkt am KFZ-Kabel mit 13poligen Hirose Stecker (wie Motorola, Bosch etc.).